项目简介
问答咨询｜赢销空港作为商业顾问，深刻理解广州机场业主对三期工程中的商业规划的项目目标，围绕业主希望新建航站楼设施可以达到SKYTRAX五星认证标准，严格按照这些内容要求进行商业规划设计，业态布局以及相关工作，并围绕重点难点进行分析，为业主提供解决思路。
形成规划要点
对于业主期待的规划内容的理解，我司形几个要点：
商业动线设计是项目灵魂：
重塑商业动线，将原本不够流畅和分流的动线，整合成为单向而且不迂回的旅客出发动线，两侧相应结合动线规划重要的商业街区与节点。
在此处旅客位于商业中庭可选择前行候机区，右行岭南特色骑楼街区。
商业集中区打造吸金亮点：
在国际边检后空侧，国内安检后空侧，我司均设计了集中商业区。旅客刚进入机场空侧，分流前往各自登机口前，是商业含金量最高的地段。我司设计的商业集中区融合了冲动型消费的国际国内一线品牌，高端与特色餐饮，以及必不可少的服务业态。
商业景观区是网红打卡点：
我司理解广州机场三期扩建的重点之一是以“花开羊城”为主题的航站楼设计。庭院绿化景观、“赛龙夺锦“、“故乡水”、瀑布等是楼内设计的亮点。结合庭院景观，形成商业与景观的融合共生，是本次项目的目标之一。我司已经完成的商业规划初步设计中，以及充分考虑了将商业与景观融为一体，相映成趣，作到“人在景中游，店在景中设”的整体效果，打造网红打卡店，使得景观和商业成为旅客体验中重要的环节。
项目重点难点分析与建议
国际出发旅客问题解决思路 —— 4层 / 13.5m / 平面图
原设计方案在旅客最密集的区域安排店面尺寸过大，不利于招商。
国际出发旅客问题解决思路 —— 4层 / 13.5m / 效果图
我司建议增加品牌店面个数，充分利用密集客流，加强商业街品牌大道氛围。
国际出发旅客商业规划思路 —— 4层 / 13.5m / 效果图
旅客出发前往候机区，边检后途经免税核心区，左右两侧均为免税商业店面。
国际出发旅客商业规划思路 —— 4层 / 13.5m / 效果图
我司规划布局让旅客位于整个免税商业街区中心时能看到整条商业街两侧所有品牌。
国内出发旅客问题解决思路 —— 2层 / 4.5m / 平面图
原设计方案安检后旅客分为三个桥前进。
我司建议扩宽中部桥梁，增加商业集中区，引导大部分旅客进入集中区，同时，保留左右连桥快捷通道为常旅客服务。
国内出发旅客问题解决思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
原设计方案中这部分旅客完全没有机会消费。
我司建议引导大部分旅客进入集中区消费，对于常旅客，仍然有左右两侧连桥为其作为快捷通道服务。
国内出发旅客问题解决思路 —— 2层 / 4.5m / 平面图
原设计方案店铺界面不连续，商业价值没有最大化；
我司建议将商业大街连贯起来，增加品牌曝光度，增加店面个数，最大化商业价值。
国内出发旅客问题解决思路—— 2层 / 4.5m / 效果图
原设计方案出发旅客安检后只能看到行李提取厅，难免误会是否走错路。
我司建议形成集中商业区，增强消费收益的同时，为旅客打造一个符合其预期的出行空间。
国内出发旅客问题解决思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
原设计方案中旅客经过长长的连桥，白白浪费了黄金商业资源；
我司建议增加商业引导旅客，服务旅客，为机场增加商业收益。
国内出发旅客问题解决思路 —— 3层 / 9.0m / 效果图
原设计方案餐饮区位置隐蔽。
我司建议3层餐饮区移位商业街上方，旅客可以一目了然看见，需要就餐的旅客直接进入餐饮区，不需要的旅客继续下楼前往2层商业街。
国内出发旅客问题解决思路 —— 3层 / 9.0m / 效果图
原设计方案餐饮藏在扶梯后方，
我司建议的餐饮区在扶梯前方，旅客看得见。
国内出发旅客问题解决思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
原设计方案旅客迅速流失进入候机厅。
我司建议合理收缩商业街出口尺度，打造商业中庭，上方餐饮下方零售，增强南粤商业街吸引力，引导客流消费。
国内出发旅客问题解决思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
原设计方案旅客动线尺度过大，
我司建议合理收缩商业街出口尺度，增加商业店面长度，形成围合式商业中庭，上方餐饮，下方零售，增强南粤商业街吸引力。
商业平面布局规划
国内出发旅客商业规划思路 —— 2~4层 / 4.5~13.5m / 效果图
旅客通过安检区，能见到商业与户外花园结合的优美景色。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2~4层 / 4.5~13.5m / 效果图
安检后，旅客准备前往 3 层餐饮区，下扶梯时能看见所有餐饮品牌，就能开始思考选择哪一个品牌，这样规划设计餐饮品牌曝光度最大。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2~4层 / 4.5~13.5m / 效果图
旅客到达 3 层餐饮区，可选择就餐或继续下扶梯前往2层商业街和候机区。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2~4层 / 4.5~13.5m / 效果图
旅客到达 2 层围合式商业中庭，丰富的业态一目了然。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
整条岭南特色骑楼街区深化设计效果，是一个“老广”都会赞叹的粤式风情街。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
旅客通过安检后，进入连贯的集中商业广场。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
旅客进入商业街区，琳琅满目的商铺四周环绕，尽收眼中。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
旅客位于商业街区中段，可选择上 3 层旅客服务区（睡眠舱、中转休息区等）。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
旅客在商业街区中端，可见尽端的商业中庭。
国内出发旅客商业规划思路 —— 2层 / 4.5m / 效果图
旅客位于商业中庭，可选择前行候机区，或右行进入岭南特色骑楼街区。
专家团队
团队经验丰富，拥有几十个国际国内机场项目业绩
郭宇峰
规划总监
郭宇峰有十多年航空咨询经验。他的项目经验包括为中航工业通飞／西飞／中航投资、国航、南航、深航、山航、广州飞机维修工程公司、国银租赁、招银租赁、北京通航集团等的服务，和多家外国航空企业如空客公务机、以色列航空、BBA Aviation、英国伯明翰机场、美国达拉斯机场等。郭先生担任北京首都、北京新机场、上海浦东、广州白云、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、杭州萧山、厦门翔安、郑州新郑、福州长乐和宁波机场商业规划与咨询项目的负责人。
创立问答咨询之前，郭宇峰曾任全球最大航空咨询公司ICF的中国董事经理，曾任中美航空合作组织（ACP）机场委员会联席主席，协助ICF赢得了美国贸易发展署资助的中国发展通用航空支持项目，成为中国民用航空局运输司特许授权项目执行单位。之前任职Leo A Daly公司首席代表、美国规划协会中国政策专家。
作为航空专家，郭先生曾接受中央电视台、纽约时报、华尔街日报等采访。郭先生拥有美国明尼苏达大学规划硕士学位和上海同济大学规划学士学位。英语、普通话和广东话非常流利。郭宇峰有与美国和中国中央和地方政府共事的丰富经验，也有多年为国际协会、跨国企业、国有企业和私企的服务业绩。
Nicholas Webb
商业管理专家
尼克韦伯（Nicholas Webb）在机场行业拥有广泛的管理经验，熟悉英国、北美洲机场业内的零售和服务情况。广泛了解商业管理、销售、渠道营销。拥有超过20多年的英国民航工作经验，在曾经的BAA集团旗下7家机场都工作过，具有良好的业绩记录，能够成功领导团队，并有效地与高层互动。在战略规划和团队管理水平上有良好的经验。曾任伦敦希斯罗机场商业部业务总监，负责Heathrow机场四个航站楼内零售店铺的引入和管理，负责航站楼媒体广告业务。全面负责板块业务的战略发展计划、负责预算制定和收益监控。管理团队并为商铺经营活动提供指导和规范，该部门年度营业收入达5亿英镑，占希斯罗机场收入的30%。负责互联网战略发展规划和商业板块经营管理，收益管理、商业销售管理。
范宜昌
规划专家
范宜昌，上海市劳动模范，同济大学复杂工程管理研究院，资深商业地产专家，英国皇家特许建造师（MCIOB），英国皇家特许建造学会会员资格审核委员会委员。曾任百联集团购物中心发展有限公司投资管理委员会委员、上海世纪联华超市发展有限公司工程投资顾问、上海世纪联华超市发展有限公司工程资产总监、法国家乐福集团（中国）管理资产有限公司华东区工程部经理、法国布依格集团（中国）有限公司合同商务部经理等高级管理职务。专门从事大型综合综合商业房地产项目战略规划、商业定位、产品研发、概念设计、商业布局设计、投资咨询和技术服务工作，积累了丰富的大型商业房地产开发的实践经验和理论素养。
Sandeep Bahl
首席航空策略顾问
Sandeep Bahl 鲍迅捷先生有在亚太区超过二十年的航空与酒店业经验。他担任数家位于印度、美国、澳洲、日本、中国、香港的主要航空公司的关键领导岗位，职责包括营销、客舱服务和运营。
直至最近，鲍先生是新西兰航空的亚洲区副总裁，专注于提升可持续的收入增长、开发市场和落实合资伙伴关系。此前，他是达美航空的中国和香港总监，成为达美增长的关键人物，建立了坚实的政府、企业和监管关系，与中国的航空公司建立合作伙伴关系，确保了达美和美西北航空合并的无缝过渡。
鲍迅捷是在华航空公司代表组织的主席、世界旅游城市联盟航空委员会副主席。之前，他曾任美国旅游协会的中国委员会的国际顾问团主席、中美合作组织航空经济委员会联席主席。
鲍迅捷拥有英国牛津布鲁克斯大学的MBA和硕士学位，印度新德里酒店管理的学士学位。他在北京长江商学院完成了中国管理人发展项目，也是澳洲企业高管学院的成员。
Justin Lee
数据总监
Justin Lee 拥有丰富的机场商业收入发展咨询与市场研究经验。包括机场商业面积测算，商业收入模型，商业项目尽职调查，以及机场商业表现比较分析。他完成了中国、美国、英国、巴西、希腊、土耳其、日本、韩国、菲律宾、澳门、意大利、土耳其等机场商业项目。
Justin创建了机场商业项目分析工具，包括了接近世界100多个机场商业表现的数据档案库，还有产生最大销售额的机场商业面积的鉴定工具。
Justin通晓英文，中文以及日文，也曾受到邀请到访中国在中国民用机场协会举办的培训班发表了有关于廉价航空和机场运营模式的演讲。Justin 从英国的 Cranfield University毕业，拥有机场规划和管理的硕士文凭。
区穗良
设计总监
区穗良从事建筑设计与装饰设计工作16年，尤其擅长于机场航站楼商业规划设计与室内装饰设计及配套，从2003年至今，已参与及主持完成国内外多个机场航站楼室内装饰设计及配套商业规划设计项目，包括北京、广州、深圳、西安、南京、重庆、南昌、贵阳等机场室内设计项目。
区总熟悉航站楼的功能布局及管理运作流程，了解航站楼发展的潮流和发展趋势，对航空旅客的出行习惯和心理需求有一定的研究。通过多年的工作经验积累，对航站楼配套商业设施的规划设计及其对航站楼运营的重要性有深刻的理解。
黄繁
建筑设计
资深商业建筑设计师，曾任2010年上海世博会建筑评委。黄总设计风格务实进取，能在业主严格预算要求中作出完善方案，在完善商业功能的前提中创建优秀而且实用的商业形象。设计项目业绩包括厦门湖里万达广场购物中心、重庆市永川区永川美术馆、武进清音外国语学校改造、嘉泽镇状元坊商业区等。负责问答咨询华东地区机场商业规划设计项目。英国诺丁汉大学建筑学硕士，英国格拉摩根大学建筑管理专业硕士。曾受邀任职诺丁汉大学宁波校区建筑专业客座教授。
蔡泽群
营销总监
蔡泽群有4年品牌营销策划经验，曾为立白、京东、比亚迪、农行、南国食品在内的客户提供包括品牌营销、媒介营销、数字营销、内容营销、场景营销在内的一站式营销解决方案，擅长各类营销工具的组合运用。蔡泽群拥有较为丰富的IP运营及新媒体运营实践经验，参与项目包括：立白集团IP“立总&小白”的建设及自媒体矩阵运营；京东集团IP“京东JOY”的电商应用及推广；成立省行业协会创投服务品牌“顶层俱乐部”；运营中登协全国赛事IP“中国坐标”；运营小红书个人账号，签约并孵化小红书网红30余人。
蔡先生目前负责广州机场品牌库建设工作及各大机场商业营销服务工作。
许郁林
品牌分析师
问答咨询高级分析师，负责机场商业零售餐饮品牌数据收集及分析研究。曾从事全脑开发培训教育行业，任职公司有：大脑奇迹（广州）教育科技有限公司，担任培训培训主管，期间参与负责多套教材的研发；许先生还曾任职于业内规模前三的广州妙学巧记教育培训有限公司，担任培训主管，对来自全国各地的400多个加盟商进行课程培训、讲课培训。负责培训新老师以及对外合作培训，曾和苏州西门子、三星等世界五百强公司合作，为其员工进行《思维导图》等课程培训。许经理目前负责广州机场品牌库建设工作及参与义乌机场商业规划工作。
邱培锴
项目经理
邱培锴曾经作为上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、杭州萧山、厦门翔安、郑州新郑、福州长乐和宁波机场的项目经理。
邱培锴先后在上海瑞格、中经汇通、广东立信集团等知名企业任职，主要从事合作项目对接落地执行管理，合作位多为世界500强企业及 政府企事业单位机构，行业覆盖交通、快消、电信、能源、金融等板块，有着十多年的项目管理经验。
余少波
设计师
余少波拥有10年商业空间的3D店铺设计经验，主要负责3D效果图设计以及商业空间VI的规划设计，有敏锐的观察设计以及时尚独特观感，空间感。曾为多家企业商铺进行VI设计及选址，多个城市考察，现场监理店铺落实等。为家具公司在琶洲展会各个季度会展外观设计，在商业店铺设计方面有丰富的工作经验。
陈廷良
设计师
陈廷良拥有5年设计行业经验，主要负责方案整体构思，三维效果设计以及商业空间规划，陈廷良先生具备优秀的审美能力和空间感觉，能对设计理念、设计方案作出精准把握。他曾为佛山市政府，广州市广交会，南方电网，锦江酒店集团，绿地控股集团等大型公共商业项目提供了设计服务。
陈廷良先生毕业于华南理工大学建筑学学院，曾参与佛山市禅城区旧街商业改造，第126届广交会北广场以及时装周，广州南方电网党校改造，丽枫酒店品牌升级枫渡2.0，绿地樾湖小镇深圳展厅等设计。在商业空间规划、方案三维构思、尤其商业空间以及灯光效果布置拥有丰富的工作经验。大型项目经验：佛山市旧街改造、第126届广交会、广州南方电网党校。
谢家明
设计师
谢家明拥有10年商业设计经验，主要负责平面设计以及品牌VI的规划设计，有敏锐的传达触觉以及时尚独特观感。曾为多个品牌进行VI设计及展厅展示，多个城市考察，现场监理项目落实等。
参与项目：深圳机场卫星厅商业规划深化设计及资源价值评估顾问项目、广州机场商业品牌库建设与规划工作、西安咸阳国际机场三期扩建工程商业规划设计咨询项目、揭阳潮汕机场航站楼商业规划咨询项目媒体采访
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